Esta edición especial tiene el objetivo de destacar el regreso de Porsche a las competencias de larga duración, y ha sido diseñada con el tradicional toque Martini racing, que evoca el estilo de los autos de carreras de Porsche de la década de 1970.
El 911 Carrera S rinde homenaje a los éxitos obtenidos por legendarios Porsche Le Mans, como el 917 y el 935 ‘Moby Dick’. La edición especial está limitada a 80 unidades que serán vendidas exclusivamente en algunos mercados de Europa, en China, Japón y América Latina.
Para algunos modelos 911, Porsche Tequipment estará ofreciendo un exclusivo juego de calcomanías Martini, el cual será ofrecerá como un kit de recambio.
La edición limitada ‘Martini Racing Edition’ del 911 Carrera S está disponible en los colores monocromáticos de carrocería blanco y negro. En la tapa del maletero, el techo, el alerón trasero y los laterales del vehículo resalta la decoración ‘Martini Racing Design’ con el característico patrón de color azul-rojo Martini. El ‘babero’, o faldón delantero, de la Copa Aerokit tiene un perfil aerodinámico optimizado que le da al vehículo un aspecto aún más distintivo. La contraparte aerodinámica es el alerón trasero fijo de la Copa Aerokit, que completa el aspecto deportivo del auto.
El corazón que late en el Martini Porsche es un motor boxer de seis cilindros y 3.8 litros de cilindrada que rinde 400 caballos de potencia. Este 911 alcanza el mismo nivel de rendimiento dinámico del 911 Carrera S: acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos con la caja de cambios de doble embrague PDK y el botón Sport Plus activado.
El Porsche 911 Carrera S ‘Martini Racing Edition’ estará disponible a partir de octubre de 2014 en América Latina.
